Het nieuwe RAPID LINK automatiseringssysteem van Moeller wordt voornamelijk gebruikt voor ‘material handling’ systemen: op rollerbanen, accumulerende roller conveyors en rubber transportbanden, hangbaansystemen en overslag conveyors. RAPID LINK is ontwikkeld als een decentraal en modulair besturingssysteem voor drives.

Om snel en flexibel invulling te kunnen geven aan speciale klantenwensen, uitvoering van eenvoudige aanpassingen zonder verlies van kostbare productietijd is essentieel. De kracht van het RAPID LINK concept wordt snel duidelijk wanneer een hoge systeembeschikbaarheid vereist is. Bijvoorbeeld wanneer een transportband verplaatst moet worden of wanneer een snelle doorstart van de productielijn noodzakelijk is. Door het zeer kleine aantal RAPID LINK eenheden met veel functies, wordt de hoeveelheid reserve onderdelen tot een minimum beperkt. RAPID LINK wordt snel en eenvoudig geïnstalleerd en in bedrijf genomen, gemiddeld 50 drives per dag is geen uitzondering. Verschillende functioneel getest en gebruiksklare componenten zijn onderdeel van het modulaire RAPID LINK systeem:

• Gateway (Interface eenheid tussen de AS-I en Profibus DP bus),
• Motorbeveiligingsschakelaar (kan met drie hangsloten vergrendeld worden, beveiligd tegen overbelasting en kortsluiting),
• 3-fase elektronische motorbeveiliging (brede toepasbaar-heid van 0,12 tot 3,0 kW),
• Snelheidsregelaar (de frequentieregelaar bestuurt motoren tot 3,0 kW met vier vaste snelheden en twee draairichtingen),
• Locale handbediening op de RAPID LINK eenheid,
• Een programmeerbare eenheid voor diverse functies (intelligente slave voor zelfstandige voorbewerking van I/O signalen).

Alle modulen worden voedingsspanning voorzien via een energiebus welke bestaat uit een vlakband of rondkabel. De geprofileerde vlakbandkabel (7 x 2.5 mm²) bevat zowel de 400 V AC netspanning als wel de 24 V DC stuurspanning. Flexibele busverbindingen kunnen op willekeurige positie worden gemonteerd. De doorsteekverbindingen drukken bij montage de isolatie opzij om zo een storingsvrij contact te maken met de geleiders. De connectoren zijn steekconnectoren (IP 65), welke snelle montage en ombouw mogelijk maken.

Een doorslaggevend systeemvoordeel bij motorstarters en snelheidregelaars is de AUTO – 0 – MANUAL schakelaar op de behuizing. Wanneer de centrale besturing (PLC) in storing raakt of geheel dienst weigert, stopt het conveyor systeem. Met het RAPID LINK systeem kan het bedieningspersoneel ter plaatsen het conveyor systeem bedienen in MANUAL-mode en handmatig de draairichting kiezen.

RAPID LINK maakt gebruik van AS-Interface, maar het systeem kan met alle gangbare veldbussen communiceren: Door gebruik te maken van de Interface eenheid – welke als gateway geïmplementeerd is – bussystemen met een hoger hiërarchische vorm als Profibus DP, Interbus, CANOpen of DeviceNet kunnen samen met gangbare hardware worden toegepast en zijn open voor klantspecifieke interfacing. Naast de Gateway functionaliteit levert de Interface eenheid ook de AS-Interface spanning.

Download: Rapid Link decentrale aandrijftechniek (22 kB)